Incoterms® 2020 PDF - Scarica adesso - Regolamenti sul commercio internazionale - Ultima versione

Febbraio 8, 2021

Incoterms® 2020 (E' possibile scaricare liberamente il PDF)

Cosa sono gli Incoterms?

Gli Incoterms® sono le norme che si applicano al commercio per la vendita di beni in tutto il mondo; queste regole sono in grado di chiarire le responsabilità dell'acquirente e dello shipper nelle spedizioni internazionali delle merci. Le regole Incoterms® facilitano la comprensione reciproca delle responsabilità per la vendita di merci in tutto il mondo tra acquirenti e venditori e il processo di spedizione.

Emanati dall' International Chamber of Commerce (ICC), le nuove regole sono entrate in vigore l'1 Gennaio 2020. A partire da questa data, tutti i contratti di vendita dovrebbero fare riferimento alle regole di Incoterms®2020 come l'ultima versione delle regole di Incoterms®.

Perchè vengono usati gli Incoterms?

Sono le regole ufficiali per determinare l'imputazione dei costi e dei rischi alle parti; guidano individui e aziende che partecipano all'importazione e all'esportazione del commercio globale. Queste regole sono regolarmente incorporate nei contratti e sono diventate parte del linguaggio quotidiano degli scambi tra acquirenti e venditori 

Principali modifiche agli Incoterms 2020 - Cosa c'è di nuovo?

  • Tiene conto delle esigenze di mercato relative alle polizze di carico (BL) con l'annotazione di bordo e le regole per il Free Carrier (FCA)
  • Allinea i diversi livelli di copertura assicurativa nel Cost Insurance and Freight (CIF) e nel Carriage and Insurance Paid to (CIP).
  • Comprende le modalità di trasporto con mezzi propri nel Free Carrier (FCA), Delivery at Place (DAP), Delivery at Place Unloaded (DPU), e Delivered Duty Paid (DDP).
  • C'è un cambiamento nel nome di tre lettere per il Delivered at Terminal (DAT) che diventa Deliver at Place Unloaded (DPU).
  • Sono inclusi i requisiti di sicurezza nell'ambito degli obblighi e dei costi di trasporto.

Scarica i punti salienti degli Incoterms® 2020 in PDF qui

'Le regole Incoterms® 2020 fanno sì che il business funzioni per tutti facilitando ogni anno trilioni di dollari nel commercio globale. Poiché aiutano gli importatori e gli esportatori di tutto il mondo a comprendere le proprie responsabilità ed evitare costosi malintesi, le regole formano il linguaggio delle transazioni di vendita internazionali e contribuiscono a creare fiducia nel nostro prezioso sistema commerciale globale ". Il segretario generale dell'ICC John WH Denton AO

Informazioni preziose sugli Incoterms 2020

Gli Incoterms non costituiscono un contratto completo, ma piuttosto ne diventa parte integrante. Per la sua applicazione, dovrebbe essere utilizzata la seguente formula:Incoterms® 

XNUMXregola) seguito da (Porto, luogo o un altro punto) Incoterms(L'Incoterm® ® 

Esempio: "CIF Amsterdam Incoterms® 2020 "o" DAP 1500 Rankin Road, Houston, TX, Stati Uniti Incoterms® 2020. "

Se non è indicato alcun anno negli Incoterms®, si applica quanto segue:

  • Fino al 31 dicembre 2019, gli Incoterms® 2010 si applicano.
  • Dal 1 gennaio 2020, gli Incoterms® 2020 si applica.

Supponiamo che venga indicato un anno diverso, ad esempio Incoterms® 1980, si applicano i rispettivi termini.


Non farti confondere dalla terminologia degli Incoterms e usa i termini commerciali internazionali corretti! Crane Worldwide Logistics ha creato un grafico PDF Incoterms® 2020 per aiutare a comprendere meglio questi cambiamenti. Contattaci se possiamo fornire ulteriore supporto!

Immagine pdf Incoterms 2020

 

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Quanti Incoterm ci sono nel 2020?

Riepilogo degli Incoterms 2020

Qualsiasi modalità di trasporto

  • EXW - Ex Works - Il venditore è responsabile solo della messa a disposizione della merce imballata presso la sede del venditore. L'acquirente si assume l'intero rischio e i costi da lì fino alla destinazione, compreso il carico del carico.
  • FCA - franco trasportatore - Il venditore è responsabile solo della consegna nel luogo indicato. Il venditore è responsabile del carico. Rischio e costo vengono trasferiti all'acquirente non appena consegnati nel luogo convenuto. Lo scarico è a carico dell'acquirente. 
  • CPT - trasporto pagato fino - Il venditore organizza il trasporto e le spese fino alla destinazione indicata. Il rischio viene trasferito all'acquirente una volta consegnato al primo vettore. 
  • CIP - Trasporto e assicurazione pagati a - Il venditore organizza il trasporto, i costi e l'assicurazione per conto dell'acquirente fino al luogo convenuto a destinazione. Il rischio viene trasferito all'acquirente una volta consegnato al primo vettore. Il venditore deve ottenere un'ampia copertura assicurativa in conformità con le clausole sul carico assicurativo (A) o una clausola simile a nome dell'acquirente.
  • DAP - Consegnato a Place - Il venditore consegna la merce al luogo concordato a destinazione. Il venditore si assume tutti i costi e i rischi fino a quando le merci non sono pronte per lo scarico nel luogo di destinazione convenuto. 
  • DPU - Consegnato in luogo scarico - Il venditore si assume tutti i costi e rischi fino a quando la merce non viene scaricata nel luogo di destinazione convenuto. L'acquirente è responsabile delle formalità doganali di importazione.
  • DDP - Dazio di consegna pagato - Il venditore consegna la merce al luogo di destinazione concordato. Il venditore si assume tutti i costi, comprese le formalità e i rischi di importazione, fino a quando le merci non sono pronte per lo scarico nel luogo di destinazione convenuto.

Trasporto marittimo e su vie navigabili interne

  • FAS - Franco Lungo Bordo - Il venditore è responsabile della consegna delle merci nel porto accanto alla nave. Da questo momento in poi rischi e costi trasferiti all'acquirente. 
  • FOB - Gratuito a bordo - Il venditore è responsabile delle merci caricate a bordo della nave. Rischio e costo vengono trasferiti non appena le merci sono state caricate a bordo della nave. 
  • CFR - Costo e trasporto - Il venditore copre i costi di trasporto fino al porto di destinazione o luogo convenuto. Il rischio viene trasferito non appena le merci sono state caricate a bordo della nave.
  • CIF - Costo, assicurazione e trasporto - Il venditore copre i costi di assicurazione e di trasporto fino al porto di destinazione o luogo convenuto. Il rischio viene trasferito non appena le merci sono state caricate a bordo della nave. Il venditore è tenuto a ottenere la copertura assicurativa minima conforme alle clausole del carico dell'Istituto (C) a nome dell'acquirente.

8 fatti sugli Incoterms che dovresti sapere

  1. È iniziato tutto anni fa, 200: Nel 1812, i tribunali britannici stabilirono i termini di spedizione FOB (Free On Board) che indicavano chi è responsabile per i danni durante la spedizione. Queste regole stabilite erano i semi che alla fine sarebbero cresciuti negli Incoterms® che conosciamo oggi!
  2. Commercio in forte espansione: Fino al 1936, le regole FOB originali venivano aggiornate solo una volta. È stato in questo anno che l'ICC avrebbe pubblicato 6 regole, rendendole la prima vera standardizzazione globale per il commercio mondiale.
  3. Seconda Guerra Mondiale: Dopo la seconda guerra mondiale, molti standard e accordi commerciali dovevano essere riparati, riscritti e nuove regole stabilite.
  4. Nuove modalità = Nuove regole: Con l'emergere di nuove forme di trasporto, anche gli Incoterms hanno dovuto evolversi. Nel 1953 furono aggiunte 3 nuove regole per includere treni, camion e costi specifici.
  5. FOB: Il primo trasporto aereo di merci fu ufficialmente consegnato nel 1910, ma ci volle fino al 1976 per includere le regole FOB aeree negli Incoterms®!
  6. Elettronificazione: nel 1990, gli Incoterms® sono stati sottoposti a una grossa ricostruzione, poiché sono diventati disponibili sempre più servizi elettronici.
  7. Paesaggio in continua evoluzione: Nel 2010 con così tanti cambiamenti e aumenti delle spedizioni, sono state dovute apportare modifiche agli Incoterms®. Nel 2010 sono stati eliminati 4 Incoterms e sono stati aggiunti 3 Incoterms completamente nuovi.
  8. Incoterms® 2020 sono stati rilasciati!

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