31 Marzo 2024

Incoterms® 2020

(Scarica PDF gratuito disponibile)

Cosa sono gli Incoterms?

Le regole Incoterms® sono le normative internazionali che si applicano al commercio per la vendita di merci in tutto il mondo; queste regole sono in atto per chiarire le responsabilità dell'acquirente e del venditore/speditore nelle spedizioni internazionali di merci globali. Gli Incoterms® le regole aiutano la comprensione reciproca delle responsabilità per la vendita di merci in tutto il mondo tra acquirenti e venditori e il processo di spedizione di esportazione e importazione.

Emanati dall' International Chamber of Commerce (ICC), le nuove regole sono entrate in vigore l'1 Gennaio 2020. A partire da questa data, tutti i contratti di vendita dovrebbero fare riferimento alle regole di Incoterms®2020 come l'ultima versione delle regole di Incoterms®.

Perché gli Incoterms vengono utilizzati nelle spedizioni internazionali?

Sono le regole ufficiali per determinare l'imputazione dei costi e dei rischi alle parti; guidano individui e aziende che partecipano all'importazione e all'esportazione del commercio globale. Queste regole sono regolarmente incorporate nei contratti e sono diventate parte del linguaggio quotidiano degli scambi tra acquirenti e venditori 

Principali modifiche agli Incoterms 2020 - Cosa c'è di nuovo?

• Tiene conto delle esigenze di mercato relative alle polizze di carico (BL) con l'annotazione di bordo e le regole per il Free Carrier (FCA)
• Allinea i diversi livelli di copertura assicurativa nel Cost Insurance and Freight (CIF) e nel Carriage and Insurance Paid to (CIP).
• Comprende le modalità di trasporto con mezzi propri nel Free Carrier (FCA), Delivery at Place (DAP), Delivery at Place Unloaded (DPU), e Delivered Duty Paid (DDP).
• C'è un cambiamento nel nome di tre lettere per il Delivered at Terminal (DAT) che diventa Deliver at Place Unloaded (DPU).
• Sono inclusi i requisiti di sicurezza nell'ambito degli obblighi e dei costi di trasporto.

Scarica i punti salienti degli Incoterms® 2020 in PDF qui

'Le regole Incoterms® 2020 fanno sì che il business funzioni per tutti facilitando ogni anno trilioni di dollari nel commercio globale. Poiché aiutano gli importatori e gli esportatori di tutto il mondo a comprendere le proprie responsabilità ed evitare costosi malintesi, le regole formano il linguaggio delle transazioni di vendita internazionali e contribuiscono a creare fiducia nel nostro prezioso sistema commerciale globale ". Il segretario generale dell'ICC John WH Denton AO

Informazioni preziose sugli Incoterms 2020

Incoterms® non costituisce un contratto completo ma ne diventa parte. Per la sua applicazione, dovrebbe essere utilizzata la seguente formula:

XNUMXregola) seguito da (Porto, luogo o un altro punto) Incoterms(L'Incoterm® ® 

Esempio: "CIF Amsterdam Incoterms® 2020 "o" DAP 1500 Rankin Road, Houston, TX, Stati Uniti Incoterms® 2020. "

Se non è indicato alcun anno negli Incoterms®, si applica quanto segue:

• Fino al 31 dicembre 2019, gli Incoterms® 2010 si applicano.
• Dal 1 gennaio 2020, gli Incoterms® 2020 si applica.

Supponiamo che venga indicato un anno diverso, ad esempio Incoterms® 1980, si applicano i rispettivi termini.

Non farti confondere dalla terminologia Incoterms e usa i termini commerciali internazionali corretti! Crane Worldwide Logistics ha creato un grafico PDF Incoterms® 2020 per aiutare a comprendere meglio questi cambiamenti. Conosci tutti i termini di spedizione? Contattaci se possiamo fornire ulteriore supporto sulle normative internazionali!

Scarica la matrice Incoterms® 2020 in PDF qui

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Quanti Incoterm ci sono nel 2020?

Riepilogo degli Incoterms 2020

Qualsiasi modalità di trasporto

• EXW - Franco fabbrica - Il venditore è responsabile solo della messa a disposizione della merce imballata presso la sede del venditore. L'acquirente si assume l'intero rischio e i costi da lì fino alla destinazione, compreso il carico del carico.
• FCA - Trasportatore - Il venditore è responsabile solo della consegna nel luogo convenuto. Il venditore è responsabile del carico. Rischio e costo sono trasferiti all'acquirente non appena consegnati nel luogo convenuto. Lo scarico è a carico dell'acquirente. 
• CPT - Trasporto pagato fino a - Il venditore organizza il trasporto e le spese fino alla destinazione indicata. Il rischio viene trasferito all'acquirente una volta consegnato al primo vettore. 
• CIP - Trasporto e assicurazione pagati a - Il venditore organizza il trasporto, i costi e l'assicurazione per conto dell'acquirente fino al luogo convenuto a destinazione. Il rischio viene trasferito all'acquirente una volta consegnato al primo vettore. Il venditore deve ottenere un'ampia copertura assicurativa in conformità con le clausole sul carico assicurativo (A) o una clausola simile a nome dell'acquirente.
• DAP - Recapitato sul posto - Il venditore consegna la merce al luogo concordato a destinazione. Il venditore si assume tutti i costi e i rischi fino a quando le merci non sono pronte per lo scarico nel luogo di destinazione convenuto. 
• DPU - Consegnato in luogo scaricato - Il venditore si assume tutti i costi e rischi fino a quando la merce non viene scaricata nel luogo di destinazione convenuto. L'acquirente è responsabile delle formalità doganali di importazione.
• DDP - Consegna pagata - Il venditore consegna la merce al luogo di destinazione concordato. Il venditore si assume tutti i costi, comprese le formalità e i rischi di importazione, fino a quando le merci non sono pronte per lo scarico nel luogo di destinazione convenuto.

Trasporto marittimo e su vie navigabili interne

• FAS - Gratuito a bordo nave - Il venditore è responsabile della consegna della merce nel porto a fianco della nave. Da questo momento in poi il rischio e il trasferimento dei costi all'acquirente. 
• FOB - Gratuito a bordo - Il venditore è responsabile della merce caricata a bordo della nave. Rischio e costo vengono trasferiti non appena la merce è stata caricata a bordo della nave. 
• CFR - Costo e trasporto - Il venditore copre le spese di trasporto fino al porto di destinazione o luogo convenuto. Il rischio si trasferisce non appena la merce è stata caricata a bordo della nave.
• CIF - Costo, Assicurazione e Trasporto - Il venditore copre le spese di assicurazione e di trasporto fino al porto di destinazione o luogo convenuto. Il rischio si trasferisce non appena la merce è stata caricata a bordo della nave. Il venditore è tenuto a ottenere la copertura assicurativa minima conforme alle clausole di carico dell'istituto (C) a nome dell'acquirente.

Lo sapevate? Gli Incoterms più comunemente usati sono EXW – Ex-Works · DAP – Delivered At Place · DDP – Delivered Duty Paid.

8 fatti sugli Incoterms che dovresti sapere

1. I regolamenti internazionali sono tutti iniziati nel passato anni fa, 200: Nel 1812, i tribunali britannici stabilirono i termini di spedizione Free On Board (FOB) che indicavano chi è responsabile per i danni durante la spedizione. Queste regole stabilite erano i semi che alla fine sarebbero cresciuti negli Incoterms® che conosciamo oggi!
2. Commercio in forte espansione: Fino al 1936, le regole FOB originali venivano aggiornate solo una volta. È stato in questo anno che l'ICC avrebbe pubblicato 6 regole, rendendole la prima vera standardizzazione globale per il commercio mondiale.
3. Seconda Guerra Mondiale: Dopo la seconda guerra mondiale, molti standard e accordi commerciali internazionali dovevano essere corretti, riscritti e stabilite nuove regole.
4. Nuove modalità = Nuove regole: Con l'emergere di nuove forme e metodi di trasporto, anche gli Incoterms hanno dovuto evolversi. Nel 1953 sono state aggiunte 3 nuove regole per includere Treni, Autocarri e costi specifici.
5. FOB: Il primo trasporto aereo di merci fu ufficialmente consegnato nel 1910, ma ci volle fino al 1976 per includere le regole FOB aeree negli Incoterms®!
6. Elettronificazione: nel 1990, gli Incoterms® sono stati sottoposti a una grossa ricostruzione, poiché sono diventati disponibili sempre più servizi elettronici.
7. Paesaggio in continua evoluzione: Nel 2010, con così tanti cambiamenti e aumenti con le spedizioni internazionali, anche gli Incoterms® hanno dovuto apportare modifiche. Nel 2010 sono stati eliminati 4 Incoterms e sono stati aggiunti 3 Incoterms completamente nuovi.
8. Incoterms® 2020 sono stati rilasciati!

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Con una vasta esperienza nel settore della logistica, scopri di più sui diversi Incoterms e sull'impatto su acquirenti e spedizionieri quando si utilizzano i diversi termini commerciali. Crane Worldwide Logistics è a disposizione per supportare le vostre spedizioni internazionali. Contatta qui sotto se vuoi saperne di più. 

Per ulteriori informazioni su tutte le definizioni delle regole incoterm, puoi consultare il nostro Glossario Incoterms, evidenziando i dettagli su tutte le 11 normative di spedizione internazionale Incoterm. EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP per qualsiasi modalità di trasporto. FAS, FOB, CFR, CIF per il trasporto marittimo e per vie navigabili interne. Se hai domande relative agli Incoterms o necessiti di spedizioni o supporto logistico, non esitare a contattare i nostri esperti di logistica. Crane Worldwide Logistics è presente in 120 sedi in 30 paesi, siamo qui per aiutarti!

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