Consulenza ai clienti: chiusura del porto di Los Angeles e di Long Beach

11 aprile 2023

Ultimo aggiornamento

ILWU Local 13 stallo Aperture del terminal LA-LB dopo le chiusure della scorsa settimana

L'attività portuale è tornata alla normalità.

Che cosa è successo?

L'International Longshore and Warehouse Union (ILWU) Local 13 ha ritardato i lavori nella maggior parte dei terminal marittimi dei porti di Los Angeles e Long Beach rallentando l'invio di lavoratori. Il sindacato ha anche rifiutato di consentire a un rappresentante della Pacific Maritime Association (PMA) di osservare il processo di spedizione. Le trattative sul contratto di lavoro lungo la costa sono in corso da 11 mesi, indicando che stanno andando nella direzione sbagliata. La scorsa settimana, le azioni sindacali hanno chiuso quasi tutti i terminal del complesso portuale. Mentre le azioni di lavoro di lunedì hanno provocato solo ritardi, la PMA ha affermato che queste azioni minacciano di accelerare la deviazione di merci discrezionali verso i porti della costa atlantica e del Golfo.

Si prega di notare che giovedì 06 aprile, alle 5:07 PST, il porto di Los Angeles e Long Beach hanno interrotto le operazioni a causa della carenza di manodopera portuale. La chiusura è proseguita venerdì XNUMX aprile. Diversi terminal hanno annunciato che tutti gli appuntamenti previsti per l'ingresso e il ritiro dei container oggi sono stati annullati.

Il direttore esecutivo del porto di Long Beach, Mario Cordero, ha dichiarato in una dichiarazione che quattro dei terminal container del porto sono chiusi per l'intera giornata, osservando che gli operatori dei terminal hanno chiuso dopo che i lavoratori non si sono presentati.
Il porto di Los Angeles ha dichiarato in una dichiarazione che sta lavorando con le parti interessate, compresi i funzionari federali, per "sostenere un ritorno alle normali operazioni nella baia di San Pedro".
L'International Longshore and Warehouse Union, che rappresenta i lavoratori portuali di tutta la costa occidentale, ha rifiutato di commentare, riferendo le richieste all'ILWU Local 13. Il sindacato locale non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

“Queste azioni minano la fiducia nei porti della costa occidentale e minacciano di accelerare ulteriormente il dirottamento di merci discrezionali verso i porti della costa atlantica e del Golfo. La salute della California meridionale e dell'economia statale dipende dalla capacità dei porti di Los Angeles e Long Beach di arginare questa erosione della quota di mercato ", ha affermato la PMA.

Diversi fornitori di servizi logistici hanno avvertito i propri clienti di potenziali ritardi e interruzioni considerando l'azione nei porti della baia di San Pedro.

Secondo quanto riferito, giovedì 06 aprile ha segnato l'ultimo giorno del mandato del presidente dell'ILWU Local 13. Il nuovo presidente ha prestato giuramento e ha iniziato il suo mandato.

Tieni presente che sono previsti ritardi operativi, soprattutto se il tuo container doveva essere ritirato o restituito giovedì sera, venerdì o durante il fine settimana. Si prega di notare che sono previsti costi aggiuntivi. Tuttavia, alcuni vettori stanno adeguando le controstallie e il tempo libero dal trattenimento a causa di queste circostanze impreviste.

Ocean Services monitora da vicino la situazione e fornirà presto ulteriori informazioni.