15 Giugno 2023
Scarica le ultime novità sulle operazioni e gli aggiornamenti del vettore.
Siamo attrezzati per navigare tra i cambiamenti a Crane Worldwide Logistics per supportare al meglio i nostri clienti. Monitoriamo gli sviluppi a livello globale per tenervi informati.
Tutte le nostre strutture e magazzini sono operativi. Disponiamo di opzioni di trasporto spaziale e terrestre in tutto il mondo, prenotiamo charter aerei e riempiamo lo spazio sui vettori marittimi.
Notizie sul trasporto aereo - giugno 2023
Stato attuale
- La performance della rotta commerciale Nord America-Europa ha influenzato anche le compagnie aeree europee, che hanno dovuto affrontare un calo del 16.1% su base annua della domanda di merci aviotrasportate in Europa. Sebbene queste aree di rotta abbiano registrato contrazioni a due cifre ad aprile, la robusta crescita del traffico aereo merci sull'area di rotta Europa-Asia (+3.4% su base annua) ha contribuito a mitigare il calo complessivo della domanda per la regione.
Previsioni di mercato
- Gli ultimi dati del Baltic Exchange Airfreight Index (BAI) mostrano che le tariffe medie - basate sul contratto e sul processo spot pagate dagli spedizionieri - sui servizi da Hong Kong al Nord America sono diminuite del 2.5% a maggio rispetto ad aprile a 5.07 dollari al kg. Rispetto a un anno fa, le tariffe sulla rotta sono diminuite del 47.7% su base annua.
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Aggiornamenti operazioni commerciali aeree
La IATA ha rilasciato una pagina informativa che elenca lo stato delle compagnie aeree a livello globale, accessibile a tutti. Visita la pagina IATA qui.
Operazioni Charter e Disponibilità Aerea
Quali Charter ha a disposizione la Crane Worldwide Logistics?
- La capacità è disponibile per i charter a livello globale. Contattaci per tariffe e disponibilità attuali.
- Se hai un'opportunità, inviaci i dettagli e possiamo lavorare sull'attuale capacità e sui prezzi del noleggio parziale. I prezzi del noleggio si basano sulla disponibilità attuale e potrebbero cambiare rapidamente. Quindi, le dimensioni e le tariffe hanno oscillato negli ultimi giorni.
- Crane Worldwide Logistics deve avere un'autorizzazione di noleggio firmata dal nostro cliente prima di firmare il contratto di noleggio con il fornitore. Assicurati di avere qualcuno pronto a firmare accordi; la capacità e le tariffe cambiano rapidamente.
- Su tutti i charter, i fondi devono essere ricevuti prima che si muovano.
Notizie sul trasporto marittimo - giugno 2023
Stato attuale
- Maggio 2023 I volumi delle importazioni di container statunitensi sono aumentati del 3.8% da aprile 2023 a 2,097,313 unità equivalenti a venti piedi (TEU). Confrontando i volumi con maggio 2022, il volume di TEU è diminuito del 20.0% ma è aumentato dello 0.5% rispetto a maggio 2019 prima della pandemia. Come nei primi quattro mesi del 2023, la crescita del volume delle importazioni a maggio ha continuato a seguire i volumi del 2019 con una differenza dell'1.3%. per lo stesso periodo in ciascun anno.
Previsioni di mercato
- Il ritorno a condizioni commerciali "normali" dopo la pandemia di COVID-19, che ha visto una congestione portuale record, una carenza di navi e tariffe altissime per i carichi di esportazione cinesi, ha spinto alcuni vettori a rivedere i loro portafogli commerciali. Sebbene i primi 10 operatori di linea siano vettori globali, i loro profili commerciali differiscono in modo significativo. I vettori asiatici tendono ad allocare una parte maggiore delle loro flotte ai servizi transpacifici e intra-asiatici.
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Notizie sul trasporto merci su strada - giugno 2023
Stato attuale
- Su base sequenziale, lo Stephens TL Rate Index del primo trimestre 1 è diminuito del 2023% rispetto al quarto trimestre del 3.9, sottoperformando il calo sequenziale medio storico del 4%. Nonostante il mercato abbia potenzialmente toccato il minimo a marzo/inizio aprile, prevediamo che il tasso per miglio caricato sottoperformi i normali modelli stagionali in sequenza e prevediamo tassi di calo accelerati su base annua nel secondo trimestre del 2022 come significative revisioni negative del tasso contrattuale, in termini di grandezza e volume, entreranno in vigore più pienamente nel secondo trimestre.
Previsioni di mercato
- Previsioni del settore degli autotrasporti per il 2023. Il ciclo del trasporto merci rimane chiaramente debole, ma ci sono incoraggianti raggi di luce alla fine del tunnel. Riteniamo che le dinamiche della domanda e dell'offerta del mercato del trasporto merci siano strettamente intrecciate, con le due principali spiegazioni del recente miglioramento delle tendenze spot di aprile sul lato della domanda: le importazioni si stanno riprendendo e la stagione dei prodotti sta iniziando.
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