15 aprile 2023
Scarica le ultime novità sulle operazioni e gli aggiornamenti del vettore.
Siamo attrezzati per navigare tra i cambiamenti a Crane Worldwide Logistics per supportare al meglio i nostri clienti. Monitoriamo gli sviluppi a livello globale per tenervi informati.
Tutte le nostre strutture e magazzini sono operativi. Disponiamo di opzioni di trasporto spaziale e terrestre in tutto il mondo, prenotiamo charter aerei e riempiamo lo spazio sui vettori marittimi.
Notizie sul trasporto aereo - aprile 2023
Stato attuale
- Il calo globale del prezzo del petrolio ha portato a una diminuzione dei tassi di inflazione su base annua per i paesi del G7, come evidenziato dall'indice dei prezzi al consumo (CPI) headline, sceso al 6.4% a febbraio dal picco del 7.8% di giugno 2022. Anche i prezzi alla produzione, misurati dall'indice dei prezzi alla produzione (PPI), hanno seguito l'esempio, ritirandosi di 8.6 punti percentuali (ppts) dal picco di giugno 2022 al 9.6% di dicembre.
Previsioni di mercato
- Le ultime statistiche del Baltic Exchange Airfreight Index (BAI) mostrano che i prezzi da Hong Kong al Nord America a marzo sono aumentati del 9% rispetto a febbraio a 5.38 dollari al kg. I prezzi dalla Cina agli Stati Uniti sono aumentati del 7.8% a marzo rispetto a febbraio. L'indice BAI per Hong Kong verso l'Europa ha mostrato un calo del 5.7% a marzo rispetto a febbraio a 4.15 dollari al kg.
Leggi tutti gli aggiornamenti sul trasporto aereo
Aggiornamenti operazioni commerciali aeree
La IATA ha rilasciato una pagina informativa che elenca lo stato delle compagnie aeree a livello globale, accessibile a tutti. Visita la pagina IATA qui.
Operazioni Charter e Disponibilità Aerea
Quali Charter ha a disposizione la Crane Worldwide Logistics?
- La capacità è disponibile per i charter a livello globale. Contattaci per tariffe e disponibilità attuali.
- Se hai un'opportunità, inviaci i dettagli e possiamo lavorare sull'attuale capacità e sui prezzi del noleggio parziale. I prezzi del noleggio si basano sulla disponibilità attuale e potrebbero cambiare rapidamente. Quindi, le dimensioni e le tariffe hanno oscillato negli ultimi giorni.
- Crane Worldwide Logistics deve avere un'autorizzazione di noleggio firmata dal nostro cliente prima di firmare il contratto di noleggio con il fornitore. Assicurati di avere qualcuno pronto a firmare accordi; la capacità e le tariffe cambiano rapidamente.
- Su tutti i charter, i fondi devono essere ricevuti prima che si muovano.
Notizie sul trasporto marittimo - aprile 2023
Stato attuale
- L'affidabilità del programma globale ha registrato un aumento relativamente netto del 7.7% M/M nel febbraio 2023 e ha raggiunto il 60.2%, avvicinandosi molto alla cifra del 2020 per lo stesso mese. A livello anno/anno, l'affidabilità del programma è stata sorprendentemente superiore del 26.0% nel febbraio 2022. Inoltre, il ritardo medio per gli arrivi TARDI delle navi è diminuito, scendendo di -0.07 giorni M/M nel febbraio 2023 a 5.29 giorni. In effetti, ora è solo marginalmente superiore rispetto allo stesso punto del 2020 e significativamente inferiore di -2.30 giorni su base annua. In definitiva, il ritardo medio per gli arrivi LATE delle navi è ora più vicino al livello del 2019 che ai massimi del 2021-2022.
Previsioni di mercato
- Diverse importanti linee di container si sono impegnate a non addebitare più le tariffe di stoccaggio dei container negli Stati Uniti quando i terminal non sono accessibili ai caricatori o ai loro rappresentanti di trasporto. I trasportatori hanno comunicato che si sono impegnati a modificare i loro processi di fatturazione per quanto riguarda le spese di controstallie e di fermo. Altri vettori inizieranno a fatturare ai destinatari le spese di trattenimento per le spedizioni di merchant haulage, in cui il destinatario organizza il trasporto da e per il porto. L'FMC ha una scadenza di metà giugno per emanare norme sulla fatturazione della detenzione e delle controstallie, un requisito dell'Ocean Shipping Reform Act del 2022 (OSRA-22) firmato lo scorso giugno dal presidente Joe Biden. L'agenzia ha iniziato a interrogare vettori e terminali sulle loro pratiche di fatturazione del tempo libero il 23 marzo.
Leggi tutti gli aggiornamenti sul trasporto marittimo
Notizie sul trasporto merci su strada - aprile 2023
Stato attuale
- Le tariffe contrattuali continuano a seguire le tariffe spot TL inferiori fino a metà aprile, date le tendenze della domanda organica più deboli, la maggiore capacità disponibile e i prezzi del carburante più bassi. Gli analisti ritengono che i broker stiano abbassando i tassi dei contratti più rapidamente dei vettori basati su asset (in calo del 20-30% rispetto agli asset in calo del 5-10%). Ritengono inoltre che i prezzi TL complessivi diminuiranno probabilmente del 10-15% nel 2023.
Previsioni di mercato
- L'America è tornata nel business delle fabbriche. La produzione negli stabilimenti statunitensi è aumentata lo scorso anno, ma poche cose sono state prodotte a un ritmo più frenetico delle fabbriche stesse. La spesa per la costruzione relativa alla produzione ha raggiunto i 108 miliardi di dollari nel 2022, mostrano i dati del Census Bureau, il totale annuo più alto mai registrato, più di quanto è stato speso per costruire scuole, centri sanitari o edifici per uffici. Nuove fabbriche stanno sorgendo nei nuclei urbani e nei campi rurali, nelle pianure desertiche e nelle città del surf. Gran parte della crescita sta arrivando nei settori high-tech delle batterie e dei semiconduttori per veicoli elettrici, priorità nazionali sostenute da miliardi di dollari in incentivi governativi. Altre aziende che una volta si affidavano esclusivamente a paesi a basso costo per produrre occhiali e biciclette e integratori per il bodybuilding sono tornate a casa.
Leggi tutti gli aggiornamenti sul trasporto merci su strada
Per domande o assistenza, per favore mettiti in contatto con i nostri esperti.
