Aggiornamento merci su rotaia - Trasporto dalla Cina all'Europa

12 Agosto 2021

Ulteriori informazioni sul trasporto ferroviario dalla Cina all'Europa

Tre persone, un uomo, due donne in chiamata webinarI nostri esperti del trasporto ferroviario di merci Marco Reichel e Lavinia Chan hanno preso parte a un recente webinar per discutere dell'attuale mercato del trasporto ferroviario di merci dalla Cina all'Europa.

Quali soluzioni sono a tua disposizione?

Ascolta qui per tutte le ultime informazioni!


Ultime notizie - Agosto 2021 - Ritardi del trasporto ferroviario dalla Cina all'Europa

  • China Railway ha appena rilasciato il suo ultimo annuncio il 9 agosto. Dal 9 al 15 agosto, tutti i treni blocco diretti a ovest dalla Cina all'Europa saranno sospesi alla relativa stazione di invio per alleviare la carenza di vagoni ferroviari e la congestione al confine. Questa nuova misurazione si applica solo alla stazione di confine di Alashankou (verso KZ) e Horgos (verso KZ).
  • Congestione nel terminal ferroviario di Brest - I treni diretti a ovest avranno ritardato la partenza da Brest a causa della forte congestione che si registra ormai da diverse settimane. Ciò causa un ritardo di transito per molti treni sia in direzione ovest che in direzione est. La ragione principale di questa congestione è l'elevato numero di treni che attualmente transitano attraverso il valico di frontiera a Brest/Malaszewicze: i terminal di Brest hanno raggiunto il limite di capacità e la capacità di trasferimento dei valichi di frontiera è fortemente limitata in entrambe le direzioni.
  • L'annuncio su Il porto di Ningbo respinge le navi a causa della più recente epidemia di COVID-19 in Cina ha messo sotto pressione la capacità di trasporto marittimo in uscita. Il trasporto merci su rotaia è una buona opzione per spostare le tue merci in Europa nonostante i ritardi. 

Trasporto su rotaia - Informazioni sul trasporto che devi sapere!

Come parte della serie di podcast 'Coffee with Crane'', il nostro team ha parlato con l'esperto di trasporto merci ferroviario, Marco Reichel, Business Development Director ASPAC.

Marco ha sede a Shanghai, in Cina, e discute dell'opzione di trasporto merci ferroviario dalla Cina all'Europa e dall'Europa alla Cina come metodo di trasporto affidabile per spedire le tue merci dall'Asia all'Europa e dall'Europa all'Asia.

Il trasporto ferroviario sta rapidamente diventando una soluzione conveniente per la movimentazione delle merci. Leggi di più...Trasporto ferroviario di merci


Perché pensi che le spedizioni di merci su rotaia dalla Cina e dall'Europa siano così importanti oggi?

Penso che il trasporto ferroviario sia un'opzione valida per il trasporto dalla Cina all'Europa. Il trasporto aereo tende ad essere costoso per gli shipper e i consignee, il trasporto marittimo ha tempi di consegna lunghi e il trasporto ferroviario si trova nel mezzo.

Vedi qualche impatto per il trasporto merci su rotaia durante la pandemia mondiale COVID-19? 

Poiché le frontiere tra Europa e Cina non sono state chiuse, non vediamo tendenze nel programma di trasporto merci su rotaia. Tuttavia, abbiamo visto che molte spedizioni di DPI e dispositivi medici sono passate dal trasporto aereo al trasporto ferroviario, poiché l'urgenza della domanda di DPI è diminuita. Vediamo quindi una maggiore domanda di trasporto ferroviario di merci come soluzione di trasporto alternativa dalla Cina all'Europa. Se si confrontano le cifre di maggio 2019, stiamo assistendo a oltre mille treni in movimento, il che ha quasi raddoppiato il volume dei movimenti di merci utilizzando questa opzione di trasporto. A volte può essere congestionato a causa di questo aumento della domanda. 

Quali sono i principali vantaggi della spedizione tramite trasporto ferroviario? la velocità o lo spazio disponibile? 

In realtà un po 'entrambe le cose, visto che la disponibilità e la domanda stanno aumentando ma anche l'offerta. Gli operatori del trasporto ferroviario di merci hanno annunciato più collegamenti ferroviari dalla Cina all'Europa e ciò che vediamo sulla base della situazione attuale, mentre il trasporto marittimo ha annunciato ulteriori partenze in bianco, abbiamo ancora disponibilità e spazio sui servizi di trasporto ferroviario di merci. La Russia ha anche allentato le restrizioni basate sul transito di prodotti che possono giovare alla situazione attuale e porta a indirizzare le scelte di carico ai servizi di trasporto ferroviario di merci. Stiamo spostando più merci attraverso la rotta in direzione est che la tariffa con destinazione ovest, ma ci sono vantaggi in termini di prezzo dovuti ai sussidi. 

Quando pensi che finiranno i sussidi cinesi per il trasporto ferroviario di merci? 

Nell'ottobre 2019 è stato annunciato che i sussidi cinesi sarebbero diminuiti, tuttavia a causa dell'epidemia di Coronavirus, vediamo che i sussidi sono ancora in vigore per le spedizioni ferroviarie. Le tariffe sono relativamente stabili, aumentano e diminuiscono leggermente a causa dell'offerta e della domanda, ma per ora le sovvenzioni sono ancora applicabili. Tuttavia, prevedo che questo potrebbe finire dopo la pandemia COVID-19. Da quanto ho ricercato, è possibile che entro il 2022 i sussidi giungano al termine. Un volume maggiore sul trasporto ferroviario di merci ridurrà l'impatto sugli aumenti delle tariffe. 

Lo spazio per il trasporto merci ferroviario è disponibile ed è una soluzione affidabile ed economica per le esigenze di trasporto merci dalla Cina all'Europa e dall'Europa alla Cina. 

Quanto sopra è un esercizio del nostro trasporto merci ferroviario podcast.

Il trasporto merci su rotaia sta rapidamente diventando una modalità alternativa di trasporto di merci dalla Cina all'Europa e viceversa, ascolta il podcast completo "Coffee with Crane" qui per saperne di più su questa soluzione. 


Case study dalla Cina all'Europa - Ulteriori informazioni sui risparmi sui costi del trasporto ferroviario

Merci di merci su rotaia su un trenoIl nostro cliente aveva difficoltà a pianificare l'inventario e disponeva di scorte di riserva significative per compensare eventuali arrivi in ​​ritardo di spedizioni dai loro servizi di trasporto marittimo. Dopo aver sperimentato fluttuazioni delle tariffe di trasporto marittimo e alti costi di intermediazione doganale, il cliente ha contattato Crane Worldwide Logistics in Asia Pacifico per una migliore soluzione logistica. Vedi tutto 


Il trasporto ferroviario potrebbe essere un'opzione di trasporto fuori dalla Cina? 

AGGIORNATO 4 febbraio

Comuni come Shanghai hanno annunciato che le vacanze del capodanno lunare saranno estese fino al 9 febbraio. È importante notare che con l'attuale epidemia di Coronavirus, anche le attività sanitarie verranno chiuse. La situazione attuale per Wuhan non è al momento chiara e la provincia è completamente chiusa. 

Con le fabbriche chiuse ei lavoratori che non sono in grado di tornare al loro posto di lavoro (poiché molte aree hanno divieti o restrizioni di viaggio) un arretrato di ordini è inevitabile. I camionisti potrebbero anche non essere in grado di tornare dalle loro case dove hanno celebrato il capodanno lunare con le loro famiglie. 

I coronavirus sta influenzando l'intera Cina

Quasi tutte le Province in Cina hanno confermato i casi del nuovo virus e il conteggio aumenta ogni giorno. Tutti i settori saranno influenzati a causa dei divieti di viaggio, della chiusura dei porti e dell'impatto delle cancellazioni dei voli e della chiusura dei confini da altri paesi, senza dubbio, avrà un impatto sulle catene di approvvigionamento in tutto il mondo.

Ritardi e ritardi delle merci continueranno a essere una sfida nelle aree remote a causa, ad esempio, dei conducenti limitati. Ai lavoratori verrà inoltre consigliato di restare a casa dalle famiglie interessate alla salute pubblica nelle grandi città. 

La situazione attuale a Wuhan, in Cina. 

Foto di Wuhan Cina
Wuhan, Cina

Wuhan è attualmente in blocco, i servizi di trasporto merci non sono disponibili e l'unico carico che entra a Wuhan è merci di soccorso inviate via aerea. Tutte le altre modalità sono bloccate. Wuhan non è solo un hub molto importante sulla Nuova Via della Seta, è anche l'hub di trasporto più importante per la Cina poiché la maggior parte dei treni passeggeri e merci attraversa Wuhan come punto centrale. 

Si stanno ora esaminando terminal ferroviari alternativi come Xi'An e Chongqing. Attualmente c'è abbastanza capacità sulla rotta Xi'An, ma potrebbe finire molto presto poiché siamo sicuri che ci sarà molto più carico di quanto ci aspettiamo per passare dalla modalità di trasporto marittimo a quella ferroviaria.

Quali sono le opzioni per la spedizione di merci fuori dalla Cina? 

Trasporto marittimo - Si prevede un aumento del trasporto merci su rotaia da Ocean e da Air Freight. I ritardi del trasporto marittimo sono possibili a causa delle operazioni portuali limitate e dei ritardi nella produzione. Sono previste partenze a vuoto e un aumento delle tariffe di nolo marittimo.

Carta aerea - le richieste sono in aumento, tuttavia stiamo cominciando a vedere gli operatori charter esprimere preoccupazione per lo sbarco del loro equipaggio in Cina.

Merci aeree - colpito in modo significativo a causa delle cancellazioni dei principali operatori aerei che annullano i voli per la Cina. La solita merce da trasporto aereo (carico di pancia) che viene caricata sui voli passeggeri non sarà disponibile.  

Trasporto ferroviario di merci - esiste la possibilità di trasferire il carico containerizzato dal trasporto marittimo a quello ferroviario, non solo per le destinazioni europee ma anche per l'America Latina e il Nord America. Il carico che si sposta per trasporto ferroviario a Rotterdam può essere caricato su trasporto marittimo per continuare il suo viaggio verso gli Stati Uniti. Le merci possono essere spostate fuori dalla Cina tramite camion, che potrebbe essere un'opzione più efficiente per caricare merci sui treni ferroviari in Kazakistan, poiché si prevede che la congestione aumenterà a Xi'An.

ASCOLTA IL WEBINAR con Marco Reichel, Regional Business Development Manager - APAC sull'attuale situazione del trasporto ferroviario di merci in Cina nell'ultimo webinar di Railfreight.com 


Il nostro consiglio ai clienti è di pianificare e prevedere in modo efficace, lavorare a stretto contatto con i partner di trasporto per esaminare tutte le opzioni prevedibili, contattare il team di Crane Worldwide in la tua posizione per maggiori informazioni o richiedi un preventivo qui sotto e ti contatteremo!

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