Crane Worldwide Logistics in Asia Pacifico

1 Marzo 2022

Caffè con gru: Focus Asia Pacifico

Jeff LeBlanc è il vicepresidente regionale per l'Asia del Pacifico di Crane Worldwide Logistics, con sede a Singapore. Jeff lavora in Crane Worldwide Logistics da quando l'azienda è stata fondata nel 2008 e lavora nel settore della logistica da oltre 20 anni. 

Durante la visita alla nostra sede centrale Houston, Jeff si è preso un po' di tempo per aggiornarci sui progressi compiuti in Asia Pacifico tramite la nostra serie di podcast "Coffee with Crane".

Di seguito un estratto dal podcast. Puoi ascoltare il podcast completo tramite Spotify, Podcast di Google, o Podcast di Apple oppure ascolta il video qui sotto.


Il team dell'Asia Pacifica ha avuto un anno di successo per tutto il 2021 in tempi estremamente difficili, qual è il segreto del successo?

Quando si guarda alla dedizione e alla proprietà del team nella regione dell'Asia del Pacifico, questo è stato un fattore chiave che ha contribuito al successo dei risultati. Considero sempre la logistica uno sport di squadra e qualsiasi sport di squadra è una combinazione di sforzi individuali. Quando si guarda al lato della catena di approvvigionamento del business, ci sono molte persone che svolgono ruoli chiave, dalle operazioni e contabilità alle vendite e alla progettazione di soluzioni, tutti devono lavorare all'unisono e mettere insieme questo crea una grande squadra. Il team dell'Asia Pacifica di Crane Worldwide è stato molto coerente e dedicato. Crediamo nella proprietà dell'azienda e il team porta a termine il lavoro, ci concentriamo sul rendere l'eccellenza un'abitudine.

Guardando al 2022, quali sono le tue aree di interesse?

Nel 2022 assisteremo ancora a interruzioni del trasporto aereo e marittimo, partenze vuote e limitazioni della capacità aerea in alcune delle corsie chiave. La capacità di trasporto è un obiettivo chiave per noi. Stiamo anche investendo nella corsia Asia-Europea. Abbiamo avuto un grande successo con il Servizio di trasporto merci ferroviario dalla Cina all'Europa come soluzione alternativa per i nostri clienti che hanno subito interruzioni sui loro normali mezzi di trasporto. Il trasporto marittimo in Europa è ancora un'area di interesse chiave e prevediamo un'ulteriore crescita nelle rotte commerciali intra-asiatiche. 

Se potessi risolvere un aspetto delle sfide della catena di approvvigionamento che stiamo vivendo in questo momento, quale sarebbe? 

Fino a quando la capacità del trasporto aereo di merci del 777 non tornerà ai livelli normali, credo che dovremo ancora affrontare continue sfide nel mercato del trasporto aereo di merci. Il mercato del trasporto marittimo sta ancora affrontando molteplici sfide sia a destinazione che all'origine derivanti da molteplici fattori.

Per iniziare, vorrei vedere la forza lavoro tornare ai "normali" tempi pre-Covid. Lascia che i porti e i camionisti tornino al lavoro, il che a sua volta aiuterà le navi oceaniche a tornare nei tempi previsti. Le compagnie aeree hanno avuto carenza di equipaggio a causa delle normative COVID e, a volte, hanno dovuto aggiungere equipaggi supplementari per garantire il decollo. Pertanto, i costi e i ritardi sono stati aggiunti alla catena di approvvigionamento a intervalli diversi e, naturalmente, ciò ha un forte impatto sull'industria della catena di approvvigionamento e sui nostri clienti. 

La deregolamentazione di alcuni vincoli, quando è possibile farlo in sicurezza, consentirà al settore di avere maggiore stabilità.


Crane Worldwide Logistics nella regione dell'Asia Pacifico

Lo sapevate...? Crane Worldwide ha 120 località, in 30 paesi in tutto il mondo e sono in grado di fornire servizi logistici internazionali completi.

In Asia, abbiamo una forte presenza ovunque PR China così come MalaysiaSingaporeGiappone, TailandiaIndonesia. Ci troviamo anche a Australia.

Puoi controllare la nostra directory globale disponibile per saperne di più, clicca qui per un elenco completo delle sedi Crane in tutto il mondo. Contattami se possiamo aiutarti!


Ascolta il podcast logistico completo qui: 

 

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