Analisi della catena di fornitura automobilistica con oltre $ 1 milione di risparmi sui costi

I nostri esperti automobilistici riducono i costi di trasporto attraverso l'analisi del processo della catena di fornitura

Il nostro cliente automobilistico, produttore leader di componenti per autocarri per assemblaggio e applicazioni post-vendita, ha ammesso che erano necessari esperti di logistica automobilistica per analizzare i processi di trasporto esistenti dei loro ricambi auto. Il produttore di autotrasporti era alla ricerca di miglioramenti nella riduzione dei costi nelle spedizioni internazionali della catena di fornitura da fornitori di ricambi auto esteri.

La sfida

Le rotte commerciali del cliente automobilistico dall'Europa e dall'Asia verso l'America venivano spedite in container oceanici dal loro fornitore porta a porta. Il cliente ha richiesto come priorità tempi di transito migliori e maggiore affidabilità delle rotte di transito. La riduzione dei costi era di grande importanza in quanto la detenzione e le controstallie influivano spesso sui costi della loro soluzione di spedizione esistente.

Il nostro prodotto

Il team di Crane Worldwide ha identificato diverse aree in cui è possibile apportare miglioramenti al processo di spedizione in linea con le priorità del cliente. La soluzione proposta era quella di terminare le spedizioni al porto di arrivo, trasferire il materiale presso la struttura locale di Crane Worldwide dal container oceanico alle apparecchiature domestiche e successivamente consegnare il contenuto utilizzando l'ampia rete interna e le attrezzature di Crane Worldwide negli Stati Uniti.

"Lavorare in collaborazione con i nostri clienti automobilistici e identificare le sfide consente al nostro team logistico automobilistico di fornire soluzioni convenienti".

Il Risultato

I risultati includevano risparmi sui costi di oltre $ 600 eliminando le controstallie per i container tenuti nel porto in attesa di consegna. Inoltre, sono state rimosse anche le tasse di detenzione per container e telai oceanici in attesa della consegna. Le spese di spedizione sono state notevolmente ridotte poiché venivano utilizzate apparecchiature domestiche invece di apparecchiature oceaniche. Inoltre, futuri miglioramenti operativi saranno apportati per ridurre il numero di consegne locali combinando le spedizioni in entrata su un unico rimorchio con l'opportunità di risparmiare un ulteriore 25% sulle consegne interne.

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