Regno Unito, Paese terzo nell'Unione europea

Il 1 ° gennaio 2021 la fase finale dell'uscita del Regno Unito dall'Unione Europea sarà completata, il che significa che il Regno Unito sarà un terzo Paese per l'Unione Europea da questa data in poi.

In futuro gli operatori commerciali dovranno intraprendere procedure doganali per le merci che transitano oltre il confine UE-Regno Unito. Ecco le opzioni documentarie per i processi doganali obbligatori che saranno richiesti dal 1 ° gennaio 2021 per le merci importate nel Regno Unito.

Utilizzo della procedura semplificata per il trasporto doganale (PESC) - un'autorizzazione doganale che faciliti:

• Il deposito di una dichiarazione di frontiera semplificata (SFD) con un set di dati ridotto.
• La dichiarazione supplementare deve essere presentata entro il 4 ° giorno del mese successivo in base alla quale eventuali dazi e IVA dovrebbero essere pagati o differiti sul numero di approvazione del differimento dell'importatore

Questa agevolazione doganale è generalmente disponibile tramite un'agenzia intermediaria che agirà per conto dell'importatore. 

Dichiarazioni differite - una servitù doganale disponibile fino a luglio 2021:

• L'approccio graduale annunciato dal governo del Regno Unito consente ai commercianti di registrare nei propri registri commerciali al punto di ingresso delle merci in GB, e quindi di seguirlo con una dichiarazione supplementare che deve essere presentata all'HMRC entro sei mesi dal punto di importare. 
• Eventuali dazi dovrebbero essere pagati o garantiti mediante differimento al momento della presentazione della dichiarazione supplementare 
• Requisiti per differire le dichiarazioni: gli operatori avranno bisogno di un numero GB EORI per l'importazione. Nel momento in cui dovranno presentare la dichiarazione complementare, avranno bisogno di accedere a un'autorizzazione per le dichiarazioni semplificate per le importazioni e a un Duty Deferment Account. "Accesso a" significa che il commerciante o un intermediario che agisce per suo conto deve essere autorizzato dalle procedure semplificate per il trasporto doganale (PESC) e disporre di un'autorità di differimento dei dazi. Il governo del Regno Unito prevede che per la maggior parte dei commercianti sarà vantaggioso utilizzare l'autorizzazione PESC del proprio intermediario, ma disporre di un proprio DDA. Se gli operatori utilizzano l'autorizzazione dei loro intermediari, da gennaio 2021 gli operatori potranno farlo senza che l'intermediario diventi responsabile in solido. 
• IVA - Gli operatori registrati ai fini IVA che possono differire le loro dichiarazioni supplementari devono utilizzare la contabilità IVA differita. Ciò significa che dovranno contabilizzare l'IVA all'importazione nella dichiarazione IVA periodica (di solito trimestrale) che include la data in cui hanno importato la merce. Per fare ciò dovranno stimare l'IVA all'importazione dovuta dai registri delle merci importate che sono tenuti a conservare nei propri registri commerciali. Quando presentano la dichiarazione differita, devono adeguare questa stima per tenere conto precisamente dell'IVA all'importazione dovuta in una dichiarazione IVA successiva.

Le merci soggette a controlli come prodotti soggetti ad accisa, prodotti del tabacco e alcolici sono esclusi da questa facilitazione.

Presentazione delle voci complete prima dell'imbarco del traghetto al terminal Ro-Ro dell'UE

• Consente al commerciante di usufruire della servitù contabile IVA differita
• Hanno la possibilità, ma non l'obbligo, di contabilizzare l'IVA all'importazione nella dichiarazione IVA utilizzando la contabilità IVA posticipata.
• La contabilità IVA posticipata richiede la registrazione all'interno dell'applicazione Direct.Gov per ricevere gli estratti conto elettronici come richiesto ai fini della contabilità IVA.

Transito comune

• Spostamento in base al documento di transito doganale T1 da un'ubicazione di mittente autorizzato fino a un'ubicazione di destinatario autorizzato nel Regno Unito, eliminando la necessità di procedure di sdoganamento alla frontiera.
• Il processo di sdoganamento all'importazione si svolgerà presso l'ubicazione dello speditore autorizzato.
• Deve essere detenuta un'autorizzazione per l'uso del transito comune all'interno dell'ambiente NCTS (New Computerized Transit System)

Movimento sotto Carnet TIR

• Un'alternativa al T1, il carnet TIR (Transports Internationaux Routiers) viene tipicamente utilizzato laddove deve essere attraversato più di un confine, come un movimento dalla Turchia.
• Riduce il rischio di controlli fisici alla frontiera, tuttavia, il sistema dei buoni significherebbe che il veicolo sarebbe tenuto a contattare la dogana in ogni posto di frontiera su entrambi i lati della frontiera.
• L'utilizzo di questo sistema è subordinato all'utilizzo di unità di carico certificate.
• È necessario disporre di un'autorizzazione per l'uso dei carnet TIR